Vis tournante de travail fiable facile flexible horizontal d'entretien de convoyeur de vis de Shaftless
Application
Le convoyeur de vis est un genre de machines qui utilisent un moteur pour conduire la rotation en spirale et pour pousser des matériaux pour réaliser le but du transport. Il peut être transporté horizontalement, oblique ou verticalement, et a les avantages de la structure simple, de la petite section transversale, du bon scellage, de l'opération commode, de l'entretien facile, et du transport fermé commode. Des convoyeurs de vis sont divisés en deux types, convoyeurs de vis d'axe et convoyeurs de vis shaftless en donnant la forme, et convoyeurs de convoyeur de vis et tubulaires en U de vis dans l'aspect. Les convoyeurs de vis d'axe conviennent aux matériaux secs non visqueux de poudre et aux matériaux de petites particules (par exemple : ciment, cendres volantes, chaux, grain, etc.) tandis que les convoyeurs de vis shaftless conviennent aux convoyeurs avec les matériaux visqueux et de facile-à-vent. (Par exemple : la boue, la biomasse, les déchets, etc.) le principe de travail du convoyeur de vis est que la lame tournante de vis pousse le matériel à transporter par le convoyeur de vis. La force qui empêche le matériel de tourner avec la lame de convoyeur de vis est le poids du matériel lui-même. La résistance de friction de l'enveloppe de convoyeur de vis au matériel. La lame en spirale soudée sur l'axe de rotation du convoyeur de vis, la surface de la lame a la surface solide, la surface de ceinture, la surface de lame et d'autres types selon les différents matériaux à transporter. L'axe de vis du convoyeur de vis a un palier de butée à la fin de la direction de mouvement matériel pour donner la force de réaction axiale de la vis avec le matériel. Quand la longueur de la machine est longue, une incidence intermédiaire de suspension devrait être ajoutée.
Paramètres
| Paramètres | diamètre nominal en spirale (millimètres) diamètre de spirale (millimètres) |
Type | LS-200W | LS-250W | LS-300W | LS-350W | LS-400W |
| 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | |||
| 185 | 235 | 285 | 320 | 385 | |||
| Capacité | angle d'installation | 0° | 1,5 | 3,6 | 6 | 8,4 | 11,7 |
| 5° | 1,35 | 3,24 | 5,4 | 7,56 | 10,53 | ||
| 15° | 1,05 | 2,52 | 4,2 | 5,88 | 8,19 | ||
| 25° | 0,9 | 2,16 | 3,6 | 5,04 | 7,02 | ||
| Vitesse en spirale n (r/min) | 12 à 16 | ||||||
| Moteur N (kilowatts) | 0.75-5.5 (selon L et angle) | ||||||
| taille d'installation (millimètres) | 0+40 | ||||||
| B | 0 + 110 | ||||||
| Bi | Assortiment avec l'équipement correspondant | ||||||
| L | Selon des besoins des utilisateurs | ||||||
| Li | Assortiment avec l'équipement correspondant | ||||||
| l_2 | (L-1000)/2 (L-71000)/3 | ||||||
| L3 | 250 | 250 | 300 | 350 | 400 | ||
| H | Assortiment avec l'équipement correspondant | ||||||
| Salut | 140 | 165 | 188 | 210 | 240 | ||
| H2 | H-150 | ||||||
| H3 | Assortiment avec l'équipement correspondant | ||||||
Caractéristiques et applications
le convoyeur de vis a les caractéristiques suivantes :
1) la structure est relativement simple et le coût est bas.
2) travail fiable, entretien facile et gestion.
3) dimension compacte, petite taille de section, et petite surface au sol. Il est facile d'obtenir dans et hors des trappes et des chariots pendant le déchargement des opérations dans les ports.
4) le transport scellé peut être réalisé, qui favorise le transport des matériaux de vol, chauds et de fort-sentir, qui peuvent réduire la pollution environnementale et améliorer les conditions de travail des travailleurs gauches.
5) facile à charger et décharger. Le convoyeur de vis horizontal peut être chargé et déchargé à un point quelconque sur la ligne de transport ; le convoyeur de vis vertical peut être équipé d'un dispositif de reprise relativement à vis pour avoir l'excellente représentation de reprise.
6) il peut transporter à l'envers, et il peut également faire un convoyeur donner des matériaux dans deux directions en même temps, c.-à-d., vers le centre ou à partir du centre.
7) la consommation d'énergie d'unité est relativement grande.
8) le matériel est facile à être écrasé et porté pendant le processus de transport, et la lame en spirale et la cuvette sont également portées sérieusement.
Caractéristiques structurelles
(1) les lames en spirale du convoyeur de vis ont trois types : type en spirale solide de surface, type de surface de spirale de ceinture et type extérieur de spirale de lame. La surface en spirale solide s'appelle la méthode de fabrication de s. Le lancement en spirale du type de GX est 0,8 fois le diamètre de la lame. Le type convoyeur de LS de vis convient à donner la poudre et les matériaux granulaires. La surface de spirale de ceinture s'appelle également la méthode de fabrication de D, et son lancement en spirale est identique que le diamètre de la lame en spirale, qui convient à donner la poudre et les petits matériaux. La surface en spirale en forme de pale moins est employée, et est principalement employée pour donner les matériaux de grande viscosité et compressibles. Pendant le processus de transport, l'agitation et le mélange sont accomplis en même temps. Le lancement en spirale est environ 1,2 fois le diamètre de la lame en spirale.
(2) les lames de vis du convoyeur de vis ont deux directions de rotation, gaucher et droitier.
(3) les types de convoyeurs de vis incluent les convoyeurs de vis fixes horizontaux et les convoyeurs de vis verticaux. Le convoyeur de vis fixe horizontal est le type le plus utilisé généralement. Le convoyeur de vis vertical est employé pour soulever des matériaux dans une distance courte. La taille de transport est généralement pas plus de 8m. La lame de vis est un type extérieur solide. Elle doit avoir une vis horizontale alimentant pour assurer la pression de alimentation nécessaire.
(4) à l'extrémité matérielle de débouché des convoyeurs de LS et de GX de vis, 1/2 à 1 tours de la vis inverse devraient être installés pour empêcher l'extrémité d'être bloqué par la poudre.
(5) le convoyeur de vis se compose de trois parts : le corps de vis, l'admission et le débouché et le dispositif d'entraînement.
Le corps de machine de vis se compose d'incidence principale, d'incidence de queue, d'incidence de suspension, de vis, d'enveloppe, de couvercle et de base.
Le dispositif d'entraînement se compose de moteur, de réducteur, d'accouplement et de base.
Le convoyeur de vis est un genre de machines qui utilisent un moteur pour conduire la rotation en spirale et pour pousser des matériaux pour réaliser le but du transport. Il peut être transporté horizontalement, oblique ou verticalement, et a les avantages de la structure simple, de la petite section transversale, du bon scellage, de l'opération commode, de l'entretien facile, et du transport fermé commode. Des convoyeurs de vis sont divisés en deux types, convoyeurs de vis d'axe et convoyeurs de vis shaftless en donnant la forme, et convoyeurs de convoyeur de vis et tubulaires en U de vis dans l'aspect. Les convoyeurs de vis d'axe conviennent aux matériaux secs non visqueux de poudre et aux matériaux de petites particules (par exemple : ciment, cendres volantes, chaux, grain, etc.) tandis que les convoyeurs de vis shaftless conviennent aux convoyeurs avec les matériaux visqueux et de facile-à-vent. (Par exemple : la boue, la biomasse, les déchets, etc.) le principe de travail du convoyeur de vis est que la lame tournante de vis pousse le matériel à transporter par le convoyeur de vis. La force qui empêche le matériel de tourner avec la lame de convoyeur de vis est le poids du matériel lui-même. La résistance de friction de l'enveloppe de convoyeur de vis au matériel. La lame en spirale soudée sur l'axe de rotation du convoyeur de vis, la surface de la lame a la surface solide, la surface de ceinture, la surface de lame et d'autres types selon les différents matériaux à transporter. L'axe de vis du convoyeur de vis a un palier de butée à la fin de la direction de mouvement matériel pour donner la force de réaction axiale de la vis avec le matériel. Quand la longueur de la machine est longue, une incidence intermédiaire de suspension devrait être ajoutée.
Caractéristiques et applications
le convoyeur de vis a les caractéristiques suivantes :
1) la structure est relativement simple et le coût est bas.
2) travail fiable, entretien facile et gestion.
3) dimension compacte, petite taille de section, et petite surface au sol. Il est facile d'obtenir dans et hors des trappes et des chariots pendant le déchargement des opérations dans les ports.
4) le transport scellé peut être réalisé, qui favorise le transport des matériaux de vol, chauds et de fort-sentir, qui peuvent réduire la pollution environnementale et améliorer les conditions de travail des travailleurs gauches.
5) facile à charger et décharger. Le convoyeur de vis horizontal peut être chargé et déchargé à un point quelconque sur la ligne de transport ; le convoyeur de vis vertical peut être équipé d'un dispositif de reprise relativement à vis pour avoir l'excellente représentation de reprise.
6) il peut transporter à l'envers, et il peut également faire un convoyeur donner des matériaux dans deux directions en même temps, c.-à-d., vers le centre ou à partir du centre.
7) la consommation d'énergie d'unité est relativement grande.
8) le matériel est facile à être écrasé et porté pendant le processus de transport, et la lame en spirale et la cuvette sont également portées sérieusement.
Caractéristiques structurelles
(1) les lames en spirale du convoyeur de vis ont trois types : type en spirale solide de surface, type de surface de spirale de ceinture et type extérieur de spirale de lame. La surface en spirale solide s'appelle la méthode de fabrication de s. Le lancement en spirale du type de GX est 0,8 fois le diamètre de la lame. Le type convoyeur de LS de vis convient à donner la poudre et les matériaux granulaires. La surface de spirale de ceinture s'appelle également la méthode de fabrication de D, et son lancement en spirale est identique que le diamètre de la lame en spirale, qui convient à donner la poudre et les petits matériaux. La surface en spirale en forme de pale moins est employée, et est principalement employée pour donner les matériaux de grande viscosité et compressibles. Pendant le processus de transport, l'agitation et le mélange sont accomplis en même temps. Le lancement en spirale est environ 1,2 fois le diamètre de la lame en spirale.
(2) les lames de vis du convoyeur de vis ont deux directions de rotation, gaucher et droitier.
(3) les types de convoyeurs de vis incluent les convoyeurs de vis fixes horizontaux et les convoyeurs de vis verticaux. Le convoyeur de vis fixe horizontal est le type le plus utilisé généralement. Le convoyeur de vis vertical est employé pour soulever des matériaux dans une distance courte. La taille de transport est généralement pas plus de 8m. La lame de vis est un type extérieur solide. Elle doit avoir une vis horizontale alimentant pour assurer la pression de alimentation nécessaire.
(4) à l'extrémité matérielle de débouché des convoyeurs de LS et de GX de vis, 1/2 à 1 tours de la vis inverse devraient être installés pour empêcher l'extrémité d'être bloqué par la poudre.
(5) le convoyeur de vis se compose de trois parts : le corps de vis, l'admission et le débouché et le dispositif d'entraînement.
Le corps de machine de vis se compose d'incidence principale, d'incidence de queue, d'incidence de suspension, de vis, d'enveloppe, de couvercle et de base.
Le dispositif d'entraînement se compose de moteur, de réducteur, d'accouplement et de base.
